Pensé pour les compagnies de taxi et VTC
Votre planning, vos équipes et vos demandes, réunis dans un espace qui vous laisse respirer.
En français. Pour votre équipe. À votre rythme.
Votre équipe, au bon endroit.
Course assignéeLes courses, les horaires et les prochaines actions, d’un seul regard.
Le bon chauffeur, le bon véhicule. Et chacun sait où il va.
Recevez, préparez et validez vos réponses, sans changer d’espace.
Un espace de travail à la hauteur de votre quotidien. Précis, simple, et agréable à retrouver.
Exemple d’une journée de régulation
Paris 10e — Pantin
Pantin — Saint-Denis
Paris 10e — Aubervilliers
Aubervilliers — Orly
De la régulation au chauffeur, les bonnes informations accompagnent chaque métier. Chaque société garde ses propres clients, sa flotte et ses courses.
Le poste du régulateur : la journée, le planning, la flotte, les clients, la boîte de demandes et la bourse.
Pensé pour le téléphone, d'une main, en extérieur. Le chauffeur ne voit que ses propres courses.
Le confrère à qui vous confiez une course dispose de son propre accès, strictement cloisonné.
Une seule instance sert plusieurs sociétés. L'exploitant les administre sans jamais mélanger leurs données.
Des outils qui se répondent, de la première demande à la course terminée. Ouvrez une rubrique pour en savoir plus.
Les courses de la journée, une ligne par chauffeur, la file « à assigner » toujours visible. Le sélecteur d'assignation ne propose que les chauffeurs et véhicules libres sur le créneau, tampon inter-courses compris, et refuse les conflits en expliquant lequel.
Retrouvez les emails de réservation de votre société dans une seule boîte, automatiquement ou par saisie manuelle. Suivez les demandes nouvelles, les brouillons prêts et les réponses envoyées.
Gemini ou OpenRouter rédige dans la langue du client, avec une traduction française pour la relecture, en appliquant vos consignes maison. La rédaction est en option ; par défaut, le brouillon est relu puis envoyé par un opérateur. L’envoi automatique possède sa propre activation, désactivée par défaut. Modèle, jetons, coût et latence sont conservés.
Chauffeurs, véhicules, cartes professionnelles, contrôles techniques, assurances. Toute échéance à moins de trente jours remonte en alerte, et un chauffeur désactivé disparaît des sélecteurs sans perdre son historique.
La course que vous ne pouvez pas honorer est publiée aux confrères plutôt que refusée. Le premier partenaire qui accepte obtient la course. Les coordonnées du client restent privées jusque-là.
La commission est figée au taux du partenaire à l'instant de l'acceptation : changer un taux ne réécrit jamais le passé. Rapport mensuel par partenaire, total dû, clôture d'un mois en un clic.
Trajets géolocalisés sur la fiche course et sur le planning du jour. Chaque chauffeur, chaque société et chaque partenaire dispose d'un flux ICS à s'abonner dans Google Agenda ou Apple Calendrier.
Chaque société retrouve ses clients, ses chauffeurs et ses courses dans son propre espace. Les données restent séparées, même lorsque plusieurs sociétés utilisent la plateforme.
Aucune inscription publique, aucun mot de passe affiché à l'écran. Chaque compte est créé par lien d'invitation à usage unique, valable sept jours, dont seule l'empreinte est conservée en base.
De l’email de réservation au client déposé, chaque étape prépare la suivante. Vous gardez la main sur les réponses et les décisions.
Une demande de réservation tombe dans la boîte de la société.
Un brouillon français est proposé selon vos consignes.
Vous relisez, corrigez, puis envoyez la réponse.
Pré-remplie depuis l'email, confirmée en un clic.
Chauffeur et véhicule libres, conflits écartés.
Il fait avancer la course ; le planning suit en direct.
Prenez le temps de découvrir TaxiSpace, à votre rythme.